Ứng dụng công nghệ vào việc vận hành các hoạt động Logistics của Doanh nghiệp

Chiều ngày 5/1/2022, các sinh viên Khoa Kinh tế đã tham dự buổi báo cáo chuyên đề môn Vận tải Bảo Hiểm. Với sự tham dự của Ông Phạm Anh Thông – Giám đốc Công ty Xuất nhập khẩu CSL, CEO Công ty TNHH JK-Brian Việt Nam; đồng thời, giữ vị trí giảng viên nội bộ Tân Cảng STC sẽ chia sẻ đến các bạn sinh viên Chủ đề về: “Những khó khăn, thách thức và giải pháp cho các công ty Logistics khi ứng dụng công nghệ vào việc vận hành các hoạt động Logistics của Doanh nghiệp”.

Phát biểu chào mừng tại buổi báo cáo, ThS. Tăng Mỹ Hà – Phó Trưởng Khoa Kinh tế đã gửi lời cám ơn đến Ông Phạm Anh Thông đã dành thời gian tham dự buổi báo cáo chuyên đề và hi vọng các bạn sinh viên lĩnh hội được những kinh nghiệm thực tế, ghi chú các nội dung quan trọng để phục vụ cho công việc trong tương lai.

Báo cáo chuyên đề môn Vận tải Bảo hiểm

Chia sẻ tại buổi báo cáo, Ông Phạm Anh Thông đã trình bày 3 nội dung chính (i) Sơ lược về cơ cấu phương thức vận chuyển hàng hóa; các loại hình dịch vụ vận tải (đường biển, đường bộ, thủy nội địa, đường sắt, đường hàng không); tình hình phát triển dịch vụ giao nhận, logistics tại Việt Nam, (ii) giới thiệu các ứng dụng công nghệ đang ứng dụng trong Logistics (ứng dụng trong vận tải, quản lý kho, quản lý cảng, thông quan xuất nhập khẩu,...) và (iii) Những khó khăn, thách thức và giải pháp cho doanh nghiệp.

Ông Phạm Anh Thông trình bày nội dung giới thiệu các ứng dụng công nghệ đang ứng dụng trong Logistics

Ông Phạm Anh Thông hướng dẫn sinh viên tra cứu thông tin về số lượng chuyến tàu, thông tin tàu trên trang myshiptracking.com

Đối với ứng dụng công nghệ trong vận tải đường biển, Ông Phạm Anh Thông đã giới thiệu một số công cụ tra cứu bao gồm marinetraffic.com, myshiptracking.com, lichtau.vn; theo đó, các bạn sinh viên có thể vận dụng các công cụ này trong việc tra cứu thông tin về số lượng tàu, thông tin tàu đang cập tại cảng, lịch tàu, giá cước vận chuyển,...

Ứng dung STM vào hoạt động quản lý vận tải

Về vận tải đường bộ, 2 công cụ thông dụng bao gồm logivan.com và STM (Smartlog Transport Management). Logivan là ứng dụng cung cấp dịch vụ vận tải 4.0 dựa trên nền tảng kết nối trực tiếp giữa chủ hàng và mạng lưới xe tải trên toàn quốc. Logivan phát triển hai sản phẩm công nghệ vận tải là Logivan – Chủ hàng và Logivan – Chủ xe. Đối với STM, các tính năng nổi bật bao gồm tự động hóa điều phối, tối ưu hóa năng lực, giám sát giao hàng, quản lý đội xe, đánh giá KPI, quản lý chứng từ, quản trị đội xe, báo cáo,… ứng dụng STM hướng đến việc tối ưu hóa việc quản trị hoạt động vận tải, hướng đến việc không sử dụng chứng từ giấy.

Ứng dụng phần mềm quản lý kho hàng hướng đến giải pháp kho hàng không giấy tờ

Về quản lý kho, 2 phần mềm phổ biến là SWM (Smartlog Warehouse Management System) và eWMS (Electronic Warehouse Management System). SWM là giải pháp quản lý kho hàng toàn diện cho chủ hàng/công ty dịch vụ logistics 3PL. SWM ứng dụng các giải thuật thông minh nhằm tối ưu hóa quy trình vận hành của kho hàng và trung tâm phân phối giúp giám sát, vận hành dễ dàng và giảm thiểu sai sót. Các tính năng của SWM hỗ trợ hiệu quả từng giai đoạn trong kho hàng bao gồm nhập hàng, nhận hàng, kiểm tra và dán tem, cất hàng, soạn hàng, kiểm tra trước khi xuất hàng, xuất hàng. Tương tự với SWM, eWMS cũng hỗ trợ giao nhận hàng lẻ (LCL - Less Than Container Load) nhập khẩu bằng lệnh giao hàng điện tử eDO; thực hiện thủ tục nhận hàng online hoàn toàn (tạo phiếu xuất kho, thanh toán phí, tạo chuyến xe vận chuyển) thông qua cổng giao dịch điện tử.

Về ứng dụng công nghệ trong quản lý cảng, Ông Phạm Anh Thông đã giới thiệu 2 công cụ bao gồm phần mềm quản lý container tại cảng (TOPOVN) và khai thác cảng container CATOS (CATOS Planning System). TOPOVN hỗ trợ việc giám sát các tác nghiệp tại cầu bến, trên tàu, bãi container hàng thường, bãi container hàng lạnh, hàng nguy hiểm, kiểm soát hoạt động giao nhận và quy trình xe ra vào cổng. CASTOS Planning System là phần mềm hỗ trợ lập kế hoạch cầu bờ, bãi container, điều phối tàu ra vào cảng, hỗ trợ phân tích báo cáo thống kê,...

Đối với công nghệ trong thông quan xuất nhập khẩu, thực tế doanh nghiệp thường sử dụng 2 phần mềm phổ biến gồm phần mềm khai báo hải quan (ECUS5VNACCS) và hệ thống 1 cửa quốc gia vnsw.gov.vn.

Các công nghệ trong thông quan xuất nhập khẩu

Thông qua bài trình bày, Ông Phạm Anh Thông đã đặt câu hỏi về những thuận lợi và khó khăn, đề xuất giải pháp đối với doanh nghiệp chuyển đổi số, ứng dụng công nghệ vào hoạt động Logistics, các bạn sinh viên đã tích cực tương tác và đóng góp ý kiến. Cuối buổi báo cáo, các bạn sinh viên đã đặt các câu hỏi về kiến thức sinh viên cần trang bị khi học ngành Logistics, các vị trí việc làm sau khi tốt nghiệp, ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong quản lý kho hàng, nguyên nhân và giải pháp về vấn đề kẹt cảng ở Trung Quốc, tắc nghẽn tại các cảng biển trên thế giới dẫn đến tình trạng thiếu hụt container, tăng chi phí vận tải.

ĐX