Giảng viên Khoa Kinh tế mở rộng góc nhìn toàn cầu qua chuyên đề về khủng hoảng eo biển Hormuz

Những biến động địa chính trị tại các “điểm nghẽn” hàng hải chiến lược đang ngày càng cho thấy mức độ ảnh hưởng sâu rộng đến chuỗi cung ứng, thương mại và an ninh năng lượng toàn cầu. Trước thực trạng đó, việc cập nhật các vấn đề thực tiễn mang tính quốc tế trở thành yêu cầu quan trọng đối với hoạt động đào tạo và nghiên cứu trong lĩnh vực kinh tế, logistics và quản trị chuỗi cung ứng. 

Chiều ngày 8/5, Khoa Kinh tế đã tổ chức buổi chia sẻ chuyên môn với chủ đề “Global Maritime Chokepoint Disruptions: Insights from the Hormuz Strait Crisis”, mang đến nhiều góc nhìn chuyên sâu về tác động của khủng hoảng eo biển Hormuz đối với chuỗi cung ứng năng lượng và thương mại toàn cầu.

Buổi chia sẻ góp phần mở rộng góc nhìn quốc tế trong lĩnh vực Logistic và quản lý chuỗi cung ứng

Diễn giả của chương trình là PGS.TS. Trần Nguyên Khôi - Phó Giáo sư Quản lý Chuỗi cung ứng và Logistics, Giám đốc Học thuật - Dự án Việt Nam tại EM Normandie Business School.

Tham dự buổi chia sẻ có TS. Majo George - Trưởng khoa Kinh tế, TS. Tăng Mỹ Hà - Phó Trưởng khoa thường trực, TS. Đỗ Thị Thu Hà - Phó Trưởng khoa, ThS. Nguyễn Lê Đông Xuân - Phó Trưởng khoa cùng các thầy cô là Trưởng ngành, giảng viên của khoa.

Khoa Kinh tế gửi lời cảm ơn đến PGS.TS. Trần Nguyên Khôi

Trong bài chia sẻ, diễn giả đã phác họa bối cảnh căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông từ đầu năm 2026, khi xung đột giữa Mỹ, Israel và Iran khiến Strait of Hormuz rơi vào trạng thái gián đoạn nghiêm trọng. Những diễn biến này nhanh chóng tạo ra làn sóng lo ngại về an ninh năng lượng và tính ổn định của chuỗi cung ứng toàn cầu.

Từ góc nhìn chuyên môn về logistics và quản trị chuỗi cung ứng, PGS.TS. Trần Nguyên Khôi phân tích cấu trúc vận hành của chuỗi cung ứng năng lượng thế giới, đồng thời làm rõ những đặc điểm đặc thù của ngành vận tải tanker (tàu chở hàng lỏng) như chi phí vận hành lớn, mức độ biến động cao theo giá dầu và sự phụ thuộc vào nhu cầu hàng hóa cơ bản. Đây cũng là lý do lĩnh vực này đặc biệt nhạy cảm trước các khủng hoảng địa chính trị.

Diễn giả phân tích chuyên sâu về chuỗi cung ứng năng lượng toàn cầu dưới tác động của khủng hoảng địa chính trị

Theo diễn giả, khi eo biển Hormuz bị gián đoạn, nhiều tuyến vận tải buộc phải thay đổi hải trình, kéo dài thời gian vận chuyển và làm gia tăng đáng kể chi phí logistics. Bên cạnh đó, tác động dây chuyền của khủng hoảng còn lan rộng đến thương mại và giá năng lượng toàn cầu khi hàng nghìn tàu mắc kẹt tại khu vực Vịnh Ba Tư, phí bảo hiểm chiến tranh tăng mạnh, giá dầu và khí đốt liên tục biến động trên thị trường quốc tế.

Những cuộc tấn công nhằm vào cơ sở hạ tầng dầu khí cũng được phân tích như một yếu tố làm gia tăng nguy cơ đứt gãy nguồn cung trong dài hạn. Qua đó, diễn giả gợi mở nhiều vấn đề đáng quan tâm liên quan đến chiến lược an ninh năng lượng, đa dạng hóa nguồn cung và năng lực thích ứng của doanh nghiệp trước bối cảnh bất ổn địa chính trị ngày càng phức tạp.

Để có thêm góc nhìn, PGS.TS. Trần Nguyên Khôi đã liên hệ trực tiếp đến Việt Nam thông qua câu chuyện nhập khẩu dầu thô và năng lực lọc hóa dầu trong nước. Với mức độ phụ thuộc nhất định vào nguồn cung năng lượng quốc tế, nhất là khu vực Trung Đông, Việt Nam được nhận định chịu ảnh hưởng gián tiếp từ biến động giá dầu, chi phí vận tải và áp lực chuỗi cung ứng toàn cầu.

Thầy, cô thảo luận sôi nổi với nhiều góc nhìn học thuật gắn liền thực tiễn ngành

Ghi nhận tại buổi chia sẻ, các giảng viên Khoa Kinh tế đã cùng diễn giả trao đổi, thảo luận sâu hơn về những tác động thực tiễn của khủng hoảng địa chính trị đối với lĩnh vực logistics, thương mại và quản trị chuỗi cung ứng. 

Nhiều góc nhìn học thuật được kết nối với thực tiễn ngành nghề, từ đó mở ra thêm cơ sở tham khảo để lồng ghép vào hoạt động giảng dạy và nghiên cứu dành cho sinh viên về sau.

Trung tâm Thông tin - Truyền thông